車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles, IoV）作為智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，近年來(lái)隨著5G通信、邊緣計(jì)算和人工智能的發(fā)展，正迎來(lái)快速突破。車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車輛與行人（V2P）以及車輛與網(wǎng)絡(luò)（V2N）之間的實(shí)時(shí)通信，為駕駛安全、交通效率和信息服務(wù)提供了全新可能。

關(guān)鍵車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)包括：1. 通信技術(shù)，如基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的C-V2X（包括LTE-V2X和5G-V2X），支持低延遲和高可靠性數(shù)據(jù)傳輸；2. 感知與定位技術(shù)，例如高精度GPS、激光雷達(dá)和攝像頭融合系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛環(huán)境感知；3. 數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)，包括邊緣計(jì)算和云計(jì)算，用于處理海量交通數(shù)據(jù)；4. 安全與隱私保護(hù)技術(shù)，如區(qū)塊鏈和加密算法，確保通信安全。

在最新發(fā)展方面，5G-V2X正逐步商用，支持更高速率和超低延遲通信，推動(dòng)自動(dòng)駕駛和協(xié)同駕駛應(yīng)用。同時(shí)，人工智能算法被廣泛應(yīng)用于交通預(yù)測(cè)和路徑優(yōu)化，而車路協(xié)同系統(tǒng)（V2X）的部署加速了智慧城市的建設(shè)。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中扮演重要角色。企業(yè)間通過(guò)專利許可、技術(shù)合作和標(biāo)準(zhǔn)化組織（如3GPP）推動(dòng)C-V2X等核心技術(shù)的共享。例如，華為、高通等公司積極轉(zhuǎn)讓5G-V2X相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，加速全球車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的構(gòu)建。技術(shù)轉(zhuǎn)讓也面臨挑戰(zhàn)，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一和數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)限制。未來(lái)，隨著國(guó)際合作的深化和法規(guī)完善，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓有望進(jìn)一步促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化，為智能交通帶來(lái)更廣闊前景。